"Pan de molde": las hace todas
por Diego Vargas Gaete
Lo quisieron bautizar como "utilitario" o, de manera más pomposa, como furgoneta de pequeño emprendedor. Sin embargo el ingenio popular fue más fuerte y ahora se pasea por las calles, con su carrocería rectangular y liviana, orgulloso de su amigable apodo.
No por nada es un trabajador incansable y la versatilidad constituye su marca registrada. Por ello ha sido utilizado para transportar escolares, herramientas, mercadería y cuanto cachivache se le ocurra al dueño de turno.
El "pan de molde" de la fotografía, por ejemplo, es una perfecta muestra de su capacidad de adaptación. Antes quizás transportaba sacos de cemento y ahora, acorde con la premura económica reinante, se gana unos pesos extras como corresponsal móvil para un conocido diario.
Octubre 2008
Citroën CX: Un auto que puede empinarse
Por Diego Vargas Gaete
Sin intención de faltarle el respeto, el Citroën CX parece una nave espacial o una lancha con motor fuera de borda. Su impresionante diseño, mezcla de vanguardia y osadía, desde que salió a la venta en 1974 generó espontáneos admiradores y más de un acérrimo crítico. Cuando niño recuerdo haber viajado en uno de ellos y casi me infarté del asombro al descubrir que su chasis podía elevarse del suelo a gusto y necesidad del conductor. Era un auto de tamaño grande que más encima lograba empinarse. Además, su salpicadero lleno de indicadores le otorgaba un aire tecnológico digno de la mejor película de ciencia ficción de la época. Ahora, sin embargo, ya ha pasado el tiempo y el CX de la fotografía parece un barco encallado a la espera de un inexcusable rescate.
Julio 2008
Citroneta: Un clásico en vías de extinción.
Por Diego Vargas Gaete
Parece como si fueran víctimas de algún asesino en serie, porque cada vez resulta más difícil hallar alguna Citroneta en la ciudad. Pronto llegará el día en que toparse con una de ellas, como ser el único heredero de Hugh Hefner, será sinónimo de muy buena suerte. Mientras tanto la Citroneta (que ha tenido dueños famosos como el papá de Mafalda y que se fabricó entre 1938 y 1990) es de los pocos automóviles que pintados de negro puede darse el lujo de circular por las calles sin ser confundido con un taxi o un colectivo.
Mayo 2008
Peugeot 404: Un duro de abollar.
Por Diego Vargas Gaete
Caerá la lluvia ácida, plagas de roedores y cucarachas devorarán lo que encuentren a su paso, un tsunami se llevará la mitad de los cerros del puerto, pero el Peugeot 404 seguirá allí. Fabricado en una época en que el despliegue de acero no era derroche, el 404 soporta puñetazos, patadas y topones como si nada, porque es un automóvil con alma de tanque. Le dicen "El Caballo de acero" y el de la imagen, de seguro, galopa por las pendientes de Valparaíso matándose de la risa de esa mentira llamada obsolescencia.
Abril 2008
Volkswagen Escarabajo: El amigo Dorian Gray.
Por Diego Vargas Gaete
Por el solo hecho de apodarse Escarabajo este Volkswagen se convierte en un vehículo amigable. Lo mismo ocurre con los "Huevitos" o los furgones "Pan de molde", porque todo lo que suene a pequeñez o a comida nos ablanda de inmediato el estómago o el corazón. Además, el Escarabajo es como Sophia Loren: pasan los años y su belleza sigue intacta. El de la fotografía, eso sí, es un modelo al que el tiempo, el aire salino y uno que otro toponcito le han creado un indiscutible y perfecto estilo porteño.
Abril 2008
Fiat 126: El automóvil del futuro sin querer serlo
Por Diego Vargas Gaete
El Fiat 126 salió al mercado en 1972. Pequeño, económico y liviano, al verlo estacionado dan ganas de moverlo a fuerza de brazos como hace tanto tiempo lo hacía Gert Weil* con otro auto cuya marca fue el chiche de los taxistas en la década de los noventa. Desconozco, por cierto, si el propietario del vehículo de la fotografía es alguien bajito o si debe hacer contorsiones para sentarse a manejarlo. En resumen, por adelantarse a un porvenir donde los tacos y el precio de la bencina causan grandes dolores de cabeza, se hace acreedor del título al automóvil del futuro sin querer serlo y bien merece este humilde retrato.
* Ex lanzador de bala chileno.
Abril 2008
